一、報告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務(wù)

　　（一）主要業(yè)務(wù)

　　公司專注于自潤滑軸承及高性能聚合物的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，產(chǎn)品涵蓋自潤滑軸承、低摩擦副零部件及相關(guān)的精密鑄件。公司基于摩擦學(xué)材料的研發(fā)經(jīng)驗，本著環(huán)保、降本及舒適的設(shè)計理念，積極拓展相關(guān)應(yīng)用技術(shù)的延伸，致力于成為高性能摩擦學(xué)與聚合物的全球戰(zhàn)略伙伴。

　?。ǘ┲饕a(chǎn)品及其用途

　　公司產(chǎn)品根據(jù)材料和生產(chǎn)工藝的不同，分為金屬塑料聚合物自潤滑卷制軸承、雙金屬邊界潤滑卷制軸承、金屬基自潤滑軸承、銅基邊界潤滑卷制軸承、非金屬自潤滑軸承、其他軸承等。

　　1、金屬塑料聚合物自潤滑卷制軸承

　　金屬塑料聚合物自潤滑卷制軸承主要應(yīng)用于汽車行業(yè)，如鉸鏈、雨刮器、避震器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、踏板總成、座椅調(diào)角器、變速箱、漲緊輪、空調(diào)壓縮機、油泵、油缸、齒輪泵、空氣閥等部位，亦可應(yīng)用于光伏光熱發(fā)電設(shè)備以及如搬運車、堆高機、舉升平臺車、森林機械等戶外物流機械。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單、輕量化、環(huán)保、免維護(hù)、低噪音、長壽命等特點。公司根據(jù)客戶的應(yīng)用數(shù)據(jù)和自身試驗數(shù)據(jù)，與客戶共同設(shè)計和開發(fā)新產(chǎn)品及新型材料。

　　2、金屬邊界潤滑卷制軸承

　　雙金屬邊界潤滑卷制軸承包括摩擦焊帶擋邊產(chǎn)品和直套產(chǎn)品兩大類，其中摩擦焊帶擋邊產(chǎn)品主要用于工程機械行業(yè)，直套產(chǎn)品主要用于汽車行業(yè)。

　　摩擦焊帶擋邊產(chǎn)品主要用于需要在復(fù)雜路面環(huán)境下作業(yè)的履帶式重型設(shè)備的底盤行走部件，如挖掘機、推土機、起重機、旋挖鉆機等的支重輪、拖帶輪與引導(dǎo)輪。此外，摩擦焊帶擋邊產(chǎn)品也被大量應(yīng)用于液壓油缸、液壓泵。

　　直套產(chǎn)品主要運用于汽車行業(yè)，如車輛底盤系統(tǒng)、發(fā)動機（柴油發(fā)動機和大排量汽油發(fā)動機）、變速箱以及發(fā)動機周邊輔助系統(tǒng)等。

　　3、金屬基自潤滑軸承

　　金屬基自潤滑軸承由于具有耐沖擊、高負(fù)載、耐磨損以及免維護(hù)等特性，已被應(yīng)用于核電行業(yè)，公司產(chǎn)品包括蒸汽發(fā)生器、穩(wěn)壓器支撐用自潤滑球鉸、滑板等，亦被廣泛用于工程機械、港口機械、塑料機械、水庫設(shè)施、檢修門以及油缸等行業(yè)。

　　4、銅基邊界潤滑卷制軸承

　　此類產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋挖掘機底盤行走系統(tǒng)、工作裝置、液壓驅(qū)動等。主要應(yīng)用部位包括支重輪、拖鏈輪、動臂、鏟斗、油缸導(dǎo)向套、配流盤、軸瓦、軸套、行星齒輪組件等。產(chǎn)品具有清潔、環(huán)保，低維護(hù)成本、自潤滑、長壽命等特點。

　　5、非金屬自潤滑軸承

　　非金屬自潤滑軸承主要應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋食品機械、制藥機械、包裝機械等對環(huán)保和清潔度要求嚴(yán)格的行業(yè)，包括工程塑料改性和纏繞式復(fù)合材料等。

　　6、其他軸承

　　此類產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋流體潤滑行業(yè)、交通運輸、農(nóng)業(yè)機械、產(chǎn)業(yè)機械等。主要應(yīng)用場景包括聯(lián)合收割機、播種機、插秧機、軌道交通、港口機械、沖壓機械、塑膠機械、柱塞泵等。

　　（三）經(jīng)營模式

　　公司主要經(jīng)營模式：以銷定產(chǎn)，按需生產(chǎn)。

　　1、采購模式

　　公司和主要原料供應(yīng)商簽訂技術(shù)協(xié)議（約定產(chǎn)品規(guī)則、技術(shù)要求、技術(shù)爭議判定等）、質(zhì)量協(xié)議（約定產(chǎn)品質(zhì)量檢測程序、質(zhì)量責(zé)任、質(zhì)量問題的處理等）和訂貨協(xié)議（約定定價方式、交貨方式、結(jié)算方式等）等框架性協(xié)議，具體數(shù)量則由公司根據(jù)生產(chǎn)計劃向供應(yīng)商下采購訂單。由于鋼卷（板）、銅卷（板）、銅粉生產(chǎn)需求量比較大、消耗較穩(wěn)定，公司一般根據(jù)上一季度日均用量情況、供應(yīng)商供貨周期以及供應(yīng)商要求的最低采購量確定安全庫存，當(dāng)原材料低于安全庫存時，發(fā)出采購訂單。坯料等與產(chǎn)品針對性較強的原材料則根據(jù)客戶訂單采購。其中銅坯料采用意向式采購，由供應(yīng)商備貨，即公司向供應(yīng)商下達(dá)采購訂單，要求供應(yīng)商安排組織生產(chǎn)。公司根據(jù)自身生產(chǎn)安排向供應(yīng)商發(fā)出送貨通知，供應(yīng)商根據(jù)送貨通知安排送貨并要求結(jié)算貨款。高分子材料根據(jù)生產(chǎn)情況采購。

　　2、生產(chǎn)模式

　　公司的生產(chǎn)模式可分為：訂單式生產(chǎn)和預(yù)估式生產(chǎn)，以訂單式生產(chǎn)為主，預(yù)估式生產(chǎn)為輔。訂單式生產(chǎn)根據(jù)銷售訂單組織生產(chǎn)，預(yù)估式生產(chǎn)根據(jù)客戶的書面采購計劃，下達(dá)預(yù)估單，滾動組織生產(chǎn)，及時響應(yīng)客戶的需求。

　　3、銷售模式

　　公司采取直銷為主、經(jīng)銷為輔的銷售模式，經(jīng)銷均為買斷式銷售。國內(nèi)市場主要采用直銷模式，國外市場直銷、經(jīng)銷并重。

　　（四）主要的業(yè)績驅(qū)動因素

　　1、宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長

　　近日，國家統(tǒng)計局公布2023年上半年國民經(jīng)濟(jì)運行情況，數(shù)據(jù)顯示，上半年市場需求逐步恢復(fù)，生產(chǎn)供給持續(xù)增加，就業(yè)物價總體穩(wěn)定，居民收入平穩(wěn)增長，經(jīng)濟(jì)運行整體回升向好，軸承工業(yè)整體保持了一個較好的發(fā)展水平。

　　2、產(chǎn)業(yè)政策推動

　　近年來，國家陸續(xù)推出了《機械通用零部件行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》、《全國軸承行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要》、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》等政策文件，大力鼓勵發(fā)展軸承行業(yè)，積極推動我國軸承行業(yè)的快速發(fā)展。在軸承行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈向中國轉(zhuǎn)移、專業(yè)化分工進(jìn)一步體現(xiàn)的趨勢下，未來國內(nèi)軸承企業(yè)競爭力有望在國際市場中顯著提升。公司作為軸承行業(yè)發(fā)展較快的子行業(yè)之一自潤滑軸承行業(yè)的優(yōu)勢企業(yè)，也將迎來業(yè)務(wù)的快速擴張期。

　　3、工程機械行業(yè)

　　《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》（以下簡稱：“《綱要》”）提出的一系列重要舉措的貫徹落實，將為“十四五”期間工程機械行業(yè)帶來更加廣闊的創(chuàng)新發(fā)展空間。從市場需求分析，《綱要》提出的發(fā)展戰(zhàn)略、目標(biāo)任務(wù)、重大工程和重點項目將繼續(xù)提升工程機械市場需求。各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、區(qū)域發(fā)展布局、城市鄉(xiāng)村建設(shè)和民生保障工程等，都需要工程機械廠商的參與，這也是未來中國工程機械市場將保持持續(xù)增長的重要動力。我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間巨大，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模龐大，工程機械存量更新和新增需求并重；近年來，工程機械行業(yè)新技術(shù)、新材料、新工法應(yīng)用不斷取得新成果，有力推動了技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，大幅度提高了市場應(yīng)用能力；工程機械應(yīng)用領(lǐng)域需求不斷升級，機器換人方興未艾，智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、輕量化賦能工程機械不斷拓展應(yīng)用領(lǐng)域，工程機械市場仍處于上升期，“十四五”期間必將高質(zhì)量發(fā)展。

　　2023年開年以來，在穩(wěn)增長政策持續(xù)發(fā)力下，國內(nèi)基建、地產(chǎn)回暖的預(yù)期在增強，雖然市場整體依舊處于下行區(qū)間，但在各類因素的拉動下，工程機械市場依舊韌性十足。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對裝載機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對挖掘機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年6月銷售各類挖掘機15,766臺，同比下降24.10%，其中國內(nèi)6,098臺，同比下降44.70%；出口9,668臺，同比下降0.68%。2023年6月銷售各類裝載機8,556臺，同比下降25.30%。其中國內(nèi)市場銷量4,321臺，同比下降42.90%；出口銷量4,235臺，同比增長8.98%。2023年1-6月，共銷售挖掘機108,818臺，同比下降24.00%；其中國內(nèi)51,031臺，同比下降44%；出口57,787臺，同比增長11.20%。2023年1-6月，共銷售各類裝載機56,598臺，同比下降13.30%。其中國內(nèi)市場銷量29,913臺，同比下降32.10%；

　　出口銷量26,685臺，同比增長25.60%。2023年1-6月共銷售電動裝載機1,109臺(3噸5臺，5噸837臺，6噸267臺)，其中6月銷售303臺。

　　4、汽車行業(yè)

　　我國經(jīng)濟(jì)運行保持恢復(fù)態(tài)勢，積極因素累積增多，經(jīng)濟(jì)長期向好趨勢依然穩(wěn)固。在這樣的背景下，汽車行業(yè)走出了一季度的市場過渡期，二季度形勢明顯好轉(zhuǎn)，整體來看上半年行業(yè)保持穩(wěn)健發(fā)展，國內(nèi)市場持續(xù)恢復(fù)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)向好。

　　我國汽車市場在經(jīng)歷過一季度促銷政策切換和市場價格波動帶來的影響后，在中央和地方促消費政策、輕型車國六實施公告發(fā)布、多地汽車營銷活動、企業(yè)新車型大量上市的共同拉動下，疊加車企半年度節(jié)點沖量和4、5月同期基數(shù)相對偏低，市場需求逐步恢復(fù)，上半年累計實現(xiàn)較高增長。

　　展望下半年，宏觀經(jīng)濟(jì)的溫和回暖逐漸向汽車市場傳導(dǎo)，新能源汽車和汽車出口的良好表現(xiàn)有效拉動了市場增長，且伴隨政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，汽車市場消費潛力將被進(jìn)一步釋放，有助于推動行業(yè)全年實現(xiàn)穩(wěn)定增長。但也要看到，當(dāng)前外部環(huán)境依然復(fù)雜，一些結(jié)構(gòu)性問題依然突出，消費需求依然不足，行業(yè)運行仍面臨較大壓力，企業(yè)經(jīng)營仍有諸多挑戰(zhàn)，需要保持政策的穩(wěn)定與可預(yù)期，助力行業(yè)平穩(wěn)運行。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年1-6月，汽車產(chǎn)銷分別完成1324.80萬輛和1323.90萬輛，同比分別增長9.30%和9.80%，乘用車產(chǎn)銷分別完成1128.10萬輛和1126.80萬輛，同比分別增長8.10%和8.80%，商用車產(chǎn)銷分別完成196.70萬輛和197.10萬輛，同比分別增長16.90%和15.80%，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成378.80萬輛和374.70萬輛，同比分別增長42.40%和44.10%。